高速ETC扣费异常？答案都在这里

跨省收费将继续上传至交通运输部结算，过程时间会更长。

可以看出，新的联网结算系统的设计模式是：按照“通行优先”的原则，ETC车辆“先通行，后扣费”。 费用信息推送给车主。

那么，为什么我在免费期间会收到扣款通知呢？ 因为还有少量2月17日之前的通行费积压交易数据还在结算中。

高速公路通行费集中结算自上月启动以来，ETC合作银行已完成大部分通行费结算工作。 一方面，少量交易数据因技术原因无法正常扣款； 由于人员到岗问题，结算进度比较缓慢。 因此，部分用户近期仍会收到ETC扣款信息。 这些应该是你在2月17日前使用的高速公路的通行费扣除（或者部分ETC龙门架的计费）。

温馨提示

受疫情影响，我省ETC合作银行发送的抵扣短信还在优化中。 部分扣款提示短信暂不包含详细的通行记录信息。 您可以通过“湖北e行”微信公众号查询通行记录和行程。

为什么出口费用显示为0？

出口“显示费用为0”主要有3种情况：

1、用户使用ETC储值卡，卡内金额为0，小巷将按照0元在ETC储值卡上扣费。 扣款只在ETC卡卡面上显示扣款金额，所以手续费显示为0元高速etc怎么不扣费，实际扣款会转入后台系统，直接从该ETC卡绑定的后台账户中扣款用户，用户需要向发行人补足货款；

2、ETC车辆离开高速公路的引道不收费，所以显示为0元；

3、ETC车辆行驶的高速公路属于优惠路段或优惠期。

为什么出高速时不显示扣除金额？

自2020年1月1日起取消高速公路省界收费站，全国高速公路ETC计费方式调整为“分段（收费）收费模式”。 扣除，出口不显示扣除金额是正常的。 取消高速公路省界收费站后，实现了精准计费和分段收费。 实际里程、公里不是出入口收费站之间的距离，真正做到“走多少路，付多少”。

跨省车辆出现异常扣费，去哪里退税？

跨省车辆如有异常扣费，可在收费站出口登记核实； 通趣卡用户可拨打湖北高速ETC客服热线027-96576办理。

ETC车辆通过ETC收费车道是否被拦截？

下面从入口收费站和出口收费站两个方面介绍ETC车辆在高速公路收费车道上被拦截的原因：

入口收费站被堵的原因：

1.OBU拆解

2.OBU无卡或卡未插好

3、OBU或ETC卡在状态黑名单或恢复黑名单

4、OBU和ETC卡不一致

5.储值卡内余额为0元

6、ETC货车称重超限或无称重信息

7、载有两名乘客和一名危险车辆的车辆在禁止行驶时间（通常为凌晨2:00至5:00）进入高速公路

出口收费站被堵的原因：

1.OBU拆解

2.OBU无卡或卡未插好

3.没有入境信息

主要解决方案：

☞OBU拆机，OBU和ETC卡不一致：用户需根据实际情况和规定到发卡机构（即办理ETC的单位）办理。

☞ 状态黑名单：可能是ETC透支、挂失、车主注销。 例如，用户未能及时还款（借记卡欠款）、银行扣款失败等，都会被列入状态黑名单。 遇到这种情况，请联系发卡行或银行处理。

☞ 追赶黑名单：追赶黑名单是指车辆逃费、拒付、减价等行为，被系统列入追赶黑名单。 这种情况可以在最近的收费站解决。

☞ 货车入口无称重信息：车辆掉头到入口称重处重新检测。 只有在不超过限制的情况下，才能使用ETC进入高速公路。

车主对扣款有异议怎么办？

由于新系统的切换，可能会出现桅杆系统无法识别标记部分车辆信息，导致计费扣费失败，导致同车型、同线路、同线路车辆收费不同的情况。相同的付款方式。 对通行费数额有疑问的车主，可到收费站登记核实。 如果您收到类似的扣款通知，请不要担心，这是正常的旅游交易； 如有错扣、重扣，及时退款。

针对个别车辆收费异常问题，交通运输部表示，目前全国高速公路刚刚并网，部分地区系统运行不够稳定高速etc怎么不扣费，需要进一步调试完善. 各地要坚持交通优先、绝不让车主利益受到损害的原则，先挑杆，查清楚再处理。 同时，要求各地在第一时间联系有关方面，调查核实情况，第一时间发声，及时妥善处理。 如果确实是误记多收费用，必须全额退还。 目前，各地已组织技术团队攻关，将加快完善。

此外，核对账单后，如对ETC通行费有异议，可通过“中国ETC服务”小程序填写相应工单，专人跟进相关情况。

最后

如果您对ETC扣款有其他疑问

请拨打湖北高速ETC客服热线

027-96576